在联邦监管机构认为其有“撞车风险”后，特斯拉公司暂停了其有争议的“全自动驾驶”软件的所有新安装。  

据报道，任何购买了价值15,000美元的FSD附加组件但尚未安装的人——即使他们刚刚安装了——在公司发布固件更新之前，都无法使用高级辅助驾驶选项。 

与此同时，拥有FSD测试版的人仍然可以使用它，但是在公司与监管机构达成和解之前，他们大概不会看到任何新功能。 

在这一巨大挫折的背后，是特斯拉召回了360,000多辆支持消防安全的汽车，此前美国国家公路交通安全管理局发现这一功能是一个重大的安全问题，尽管目前还不清楚为什么该公司在召回当天（2月16日）到现在之间等了近两周才暂停新安装。

在一个关于消防安全部门召回的新支持页面上，特斯拉确定了该软件据报道造成的问题，包括“在陈旧的黄色红绿灯下通过某些十字路口”以及“通过某些变速区”时与汽车速度相关的问题 

PS：当黄灯时，汽车正在通过十字路口，并且在没有司机许可的情况下改变速度，这与其他列出的问题都没有问题。 

尽管特斯拉近年来因众多驾驶员辅助安全问题成为头条新闻，但高级辅助驾驶功能本身并不是其中太多问题的原因。

然而，尽管如此，危险的倾向是非常真实的，这可能就是为什么该公司召回了启用了消防安全的汽车，并暂停了新的安装。 

不知道特斯拉需要多长时间才能获得固件才能让FSD测试版重回正轨，但是当我们观察和等待的时候，我们肯定会看到愤怒的粉丝在网上发泄。