亚马逊旗下的自动驾驶汽车公司Zoox表示，其没有方向盘或踏板的烤面包机形状的无人驾驶汽车已获准在加利福尼亚州的公共道路上与乘客一起行驶。该公司庆祝这一里程碑，称其为“历史上第一次专门制造的机器人出租车——没有任何手动控制——与乘客一起自动驾驶。”

Zoox是目前在金州公共道路上测试自动驾驶汽车的数十家公司之一。虽然在将这项技术商业化的竞争中，它落后于Waymo和Cruise等竞争对手，但它正在通过引入一种新型车辆来取得进步——这种车辆缺乏传统的控制，很难被描述为现代意义上的“汽车”。

但是Zoox专门制造的机器人出租车几乎不能随心所欲地行驶。根据车管所的说法，这种车的最高时速限制为每小时40英里，只能在周六和周日白天运行，并且禁止在恶劣天气下行驶。 

尽管如此，Zoox还是感到欢欣鼓舞——考虑到最近关于自动驾驶汽车的所有令人沮丧的消息，这当然是允许的。Zoox的创始人兼首席技术官杰西·莱文森在Reddit上的一篇帖子中提供了更多细节。

根据莱文森的说法， Zoox的车辆在开阔的道路上行驶了“几十次”，车上有乘客。“我们的车辆在行驶时从未卡住、暂停或出现任何问题，”他写道，“正如你所料，在开阔的公共道路上，我们遇到了许多车辆、行人、自行车等。这条路线有多个红绿灯、左/右转弯、无保护的交叉交通，速度高达每小时35英里。” 

莱文森还回答了关于Zoox声称是第一个在公共道路上部署专用自动驾驶汽车的问题，考虑到谷歌五年多前就用其专用萤火虫汽车在开放道路上运送乘客。

莱文森说，谷歌的原型车并不符合联邦安全标准，时速也不能超过25英里。萤火虫“也从未设计用于生产，因为它显然是一个测试/研究车辆平台（瓦伊莫后来放弃了），”他补充道。“相比之下，Zoox机器人出租车符合完整的FMVSS，完全合法，并为我们的乘客提供了一套全面的安全和舒适功能。” 

Zoox的车辆于2020年首次亮相，目前正在西雅图、拉斯维加斯和湾区测试自动驾驶汽车。该公司主要使用装有传感器和摄像头的丰田高地人作为其车队的一部分。

Zoox是少数几家正在制造自己的自动驾驶汽车的公司之一。通用汽车的全资子公司Cruise预计将于今年晚些时候开始量产其Origin汽车。