上传到NHTSA网站的一份通知写道，该公司最近版本的消防安全测试版可能会导致车辆“在十字路口周围表现不安全，比如在转弯车道上直行穿过十字路口，在没有完全停车的情况下进入停车标志控制的十字路口，或者在稳定的黄色交通信号灯下不谨慎地进入十字路口”。

受影响的车辆也可能对“发布的限速变化”做出不恰当的反应 这对公司来说是一个重大挫折，来得再糟糕不过了。

马斯克宣布将于3月1日举行投资者日，也就是两周后。 

NHTSA已经在调查该公司的自动驾驶辅助系统，包括数十起涉及停放的紧急车辆的撞车事故。 

 这也不是第一次与消防安全相关的召回。去年，这家电动汽车制造商召回了5万多辆汽车，原因是其消防安全功能的一个版本允许车辆执行“滚动停止”，这违反了加州法律。 

 据报道，考虑到特斯拉尚未披露有多少人订阅了FSD，我们不知道这个问题有多普遍。